几乎是临时决定的，周末走一条休闲的线路，因为地点先定好在余姚，就选了石门将军瀑。为了降低难度和强度，决定先开车到紫龙庙村，然后徒步至石门村，看将军瀑和龙潭。然后再绕个小圈，回到紫龙庙。
周六9点半在S33梁辉水库大坝下面会合，然后开车沿梁燕线上紫龙庙村，这段路是绕着梁辉水库的盘山公路，有好几个发卡弯，不过风景还可以，一边是绿树青山，一边是碧水蓝天。路面是两车道的柏油路，所以开起来挺舒服的。不过路上有好些教练车，估计是让学员熟悉山间道路的。另外还有好多骑自行车的人，据坐我车上的没没介绍，这段燕窝的山路，是余姚单车族们的训练场地呢。
到紫龙庙村停好车子，打开GPS，不由得心头一惊。昨天把轨迹导入GPS的时候，居然忘了再检查一下。我的Oregon 450,限制每个航迹(track)的航点(way point)数最大为10000点，但从网上下载的轨迹，有2万多点，GPS连着电脑的时候，轨迹显示都没问题，但一旦脱机，就显示不出了（以前似乎对超长的轨迹，是截断后面部分，对开始的部分还能显示的，但这次是完全不显示出来）。还好GPS上存着以前下载的冠佩石门环线的轨迹，走到石门还是可以的。
决定先往正东方向去石门，按村里一个老人的指点，从水泥路开始徒步，但沿水泥大路的话，逐渐偏离了原轨迹，往山上方向偏了。走了10几分钟之后，没有像样的路了，找了一个相对容易的点，从竹林直接又切回到原轨迹。
沿轨迹走的话，就很好走了，脚下的路也逐渐露出古道的痕迹，紫龙庙到石门的路，是在一条东西向山谷的南侧半山腰上，古道很平，没有明显的上下坡，过一个供奉着土地公婆的休息亭后，就可以看到石门村了。在靠近石门村的古道的上方（后来发现就是将军瀑的上方），还有一条古道，估计是通往张公岭的。
石门将军瀑就在古道旁，落差还是比较大的，据说下过大雨后来看，景色更加壮观。
将军瀑下来的公路边，就是个水磨年糕坊，这里还保留着水磨，靠将军瀑下来的溪流的力量，带到一个机械舂米。
沿公路走，能看到残留的石门，据说以前是连着的，因此得名“石门”。
再走100米，可以到虹龙潭，这里也是一个瀑布，也很壮观，更主要的是，这里还是个野餐的好地方，可惜就是来过的人太多了，环境脏了点。
虹龙潭上瀑。
在虹龙潭吃中饭。
中饭后继续出发，此时刚好是一点多，阳光比较猛烈，考虑到队伍中好几个新人，中午如果走公路的话，很容易中暑，就沿一条近路的轨迹，从太平庙边上，直接上坡，穿越竹林，回到上午走过的山路上，很快，2:30左右，就回到了紫龙庙停车的地方，是历次爬山中，最为休闲的一次了。
下得山来，还是很早，于是又驱车到金冠山庄，上次雪中冠佩漫步的时候，曾经经过的地方。金冠山庄附近环境颇佳，大家在山庄里喝茶聊天，5点开始吃晚饭。
虽然在山村，饭店的硬件细节还不错的，餐具都是定制的，花纹上有“冠佩”两个字。而且这里的菜也和城里一样，量都不大。
这里有几个特色菜，包括清水鱼和土鸡两吃。
清水鱼，讲究“汤清至底，其味不寡”。吃的时候把鱼肉捞出来，蘸着特制的佐料吃，味道鲜美。
土鸡两吃。一半煲汤，一半白切。这是煲汤的半只，同样做了去油腻的处理，汤中加了新鲜竹笋。
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