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chenbo9703的博客

灭却心头火 胜点佛前灯

 
 
 

日志

 
 

2012.5.6 裘石宋-竹丝岚探路  

2012-05-07 10:29:59|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2012.5.6 裘石宋-竹丝岚探路 - chenbo9703 - chenbo9703的博客
 上面的红线为裘石宋环线轨迹。下面的粉线为白云桥-竹丝岚环线轨迹。原两条环线轨迹很接近,但没有相交点。亮黄色为我实际走的路线。路线长25.2km,用时10小时15分,其中移动时间6小时31分。海拨最低83米,最高552米,累计上升1756米。


好久没有一个人探路了。正好前几天路子说起,想把两条古道:裘石宋环线(http://www.foooooot.com/trip/23681/) 和白云桥-孔岙-竹丝岚-白云桥环线(http://www.foooooot.com/trip/19689/) 连起来,看看能不能走成大环线,为以后爬山储备线路。从地图上看,两条线很接近,而且东西两端都是村庄或梯田,应该容易连接,因此就想着去探一下。说是探路,其实已经不像以前那样,光靠地图和指南针,而是在GPS的指引下,把两条轨迹再确认一下,把断开的部分接续上。不过,山上的路很多,而且现在人类活动加剧,路线的不确定性大,再加上天气预报说今天的气温会达到33度,所以也不好意思叫其他人,一个人出发了。

730,沿59省道快到陆埠镇的时候,路过陆埠加油站,当时车速快,觉得倒回去麻烦,根据GPS提示,在陆上线4公里多的位置,还有一个中石化的加油站,于是想就到那里去加好了,没想到到了那个加油站后,说是加油机坏了,没法加油。此时油表显示很低了,硬撑着,到是能到宋岙的,但万一在山区没油就麻烦了,于是又往回开了5公里,重新到陆埠加油。看来,自驾攻略上说的“碰到加油站就加满油”,是无数的教训得出来的啊。

这样一折腾,化掉不少时间,重新回到加油站时,已经8点多了。继续沿陆上线开(陆埠-上庄,因为鹿亭乡zf驻地在上庄村,所以其实就是陆埠到鹿亭的公路,似乎在陆埠镇上的路牌上写的是上庄之外,其他一路上都是写的鹿亭)。在快到袁马的地方,过桥,转入袁毛线,在袁毛线上有右转的牌子,指示往宋岙村。

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8:26拐入宋岙线。开2.7公里,8:35开到公路的尽头。840开始徒步。

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 竹片上的HOTEL是亮点。

裘石宋古道,指的是连接裘岙、石笋和宋岙的古道,我是倒过来走,从宋岙起步。这三个村庄,大部分人都姓方,所以又称省亲线。

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 古道起点的水泵房,贴了三个旅游点的名字。

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 为了区分各自的竹子,村民习惯在竹子上写上自己的名字,这家比较有喜感。

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 裘石宋古道,大部分已经水泥化了。

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 石笋村比我想象的大好多,新房子也不少,似乎还是小康村。
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 村里的大会堂,估计不常用。大门已经变成菜场。
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 老房子的格局很不错的,有水有树,可惜破败了,水也脏了。

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裘岙村新修的牌坊。狮山钟秀来自一块老石碑上的字。

看过了山寨的,向村民打听原版的在哪里,村民告诉我在山上,顺着他指的路,往山上走。

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原版的狮山钟秀。没有落款。

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 村民可不管狮山秀不秀,这个石头,是晒笋干的好地方。

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 四脚蛇也很多。

离开裘岙,就要去找和白云桥竹丝岚环线的连接路线了。走了几百米公路,就到了裘岙和陆上线连接的地方了,发现就在路口的旁边,似乎有条挺大的山路,于是就走了上去。这条古道几乎和陆上线公路平行,路况也不错,山道再次与公路交会,就是大洋山村了。真好。两条古道的西边的连接,竟是如此完美。

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 连接线竟然如此美丽,黄色的小花一路欢迎行者的到来。

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 山路下来,是鹿亭的大幅广告。
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广告牌后就是大洋山村。
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大洋山村里没什么人,沿着村后的竹林道路,切回到白云桥环线的轨迹上,前面的竹林道路很好找,最后的几十米,要在乱石上跳几下。

逐渐转到正南方面,在006的点,可以不理会原轨迹,保持正南方向,到007点,道路与小溪交会,此时气温已经逐渐升高,可在这个小溪处洗把脸,休息一下。

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从这个点往南,一直是沿溪的古道。溪水潺潺,滋养着旁边的小草,不由得想到这可以蛇类活动的好地方。还好带了棍子,一路敲打,果然,惊起一条小蛇。

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继续向南,已经能看到荷梁线公路,和巨大的鹿亭的广告牌了。接近鹿亭的地方,开始出现苗木地了,以及为背毛竹而铺在地上的竹竿。

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后半段古道已经被破坏,成了机耕路了。在机耕路的尽头,有一个稍大的水潭,潭边的石头上,写着“竹丝岚”和一个箭头。还有一块石头上写着“不要走”。

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中午时分了,机耕路上已经很热了。

实在不愿意在公路上暴晒,在公路不到一点的地方,直接折向东,试图找找不用走公路切回轨迹的路线。

走了一段山路,虽说是正午,但好在有树荫,不觉得很热。然而好景不长,有一个山坡地阳面被开荒,种上了苗木。可能是今年才种的,都还只是苗,毫无遮挡。横切过去看了看,另一边是乱石沟,也无法通过。垂直方向,如果下的话,离开公路还有一定距离,还需要过陡坡。犹豫了一下,还是觉得往山顶走。但这也意味着要在12点的阳光下,直接登高100左右。

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 要直接上这个山头,实际看到的好像更陡一点。

这段路真是难受。头顶着烈日,沙石反射的热气,更是难受。还要爬40度左右的坡,光这段路就喝了一瓶水。 

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 好不容易到山脊,晓鹿溪、荷梁线公路都能看到,如果不爬山,就要在山下的公路上走。

终于爬上了山脊。然而山脊上并没有现成的路,也没有轨迹参照了,只能在杂树林里摸索前行,好歹不用在太阳下晒了,就当午后的散步吧。

树林实在不好走,想从山脊直接切过去,没成功,按稍微好走一点的路走,结果却越来越往下了,最后实在不想再转了,强行下到公路。

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强切下来的地方,正好是荷梁线29公里

沿公路走150,又可以上山了,这条是古道,和刚才的乱树林比,实在是好走多了。

一直沿古道走,到桥7的地方,有溪水可以洗脸。

再往上走,古道越来越小,都后来,就没有路了,想沿轨迹走,也都被乱草覆盖,无法走了。(回来看轨迹的介绍,竹丝岚前确实走了几百米的野路)。此时也只好摸索着前行了。

这段路走了不少时间。现在,曾经非常讨厌的机耕路,反而是救星了。离开野路,走在机耕路上,路边的一个村民建议过水库,再到竹丝岚。

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 机耕路就在山顶,这边的山头都很平,都是大片的竹园。
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水库,带来一丝清凉。在水库边洗脸,喝水。

到竹丝岚村,小店里买了3瓶水。

从竹丝岚村里,直接上山,先正北,然后折向西,向孔岙进发。按计划,还要找到从孔岙向北连接裘石宋环线的路。

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竹丝岚附近,修成了豪华的盘山公路。另外,正在修很多巨大的坟,真是煞风景。

走在山坡上,很快就听到孔岙村里人说话的声音了。但山坡上的路不太好走,这边都是竹林,坡度很陡,落下的竹叶,铺了厚厚一层,脚踩上去很滑,几乎是靠不断地抱竹子,才下得山来。这一段路和轨迹也有差别,不知道是不是沿轨迹好走一点。

穿过孔岙村到比较容易,尽量往北,就可以走到水泥路上,在“华干山”路牌这里,就是裘石宋古道的轨迹了。

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此时已将近5点了,给路子打了个电话,了解到环线王家岭古道还有不确定因素,为保证天黑前赶回宋岙,决定放弃大环,经华盖山村,到裘岙,然后沿早早上的路线返回宋岙。

好在孔岙到华盖山到裘岙的山路,几乎都用水泥加固过了,也没有什么坡,一路狂奔,很快就到裘岙。根据早上轨迹的显示,能短则短,又快速穿过石笋

到石笋的烈士墓,此时已是夕阳。
 
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终于在1900前回到车上。此时天刚开始黑。

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